2024-10-11
(1) Versatility sakajalur produksi bata trotoar: Dibandhingake karo trotoar beton kaku sing dibuwang ing siji potong, wis diaspal ing bêsik cilik, lan wedhi nggoleki kapenuhan antarane pamblokiran. Nduwe fungsi unik "lumahing kaku, sambungan fleksibel", nduweni kemampuan anti-deformasi sing apik, lan cocok banget kanggo pondasi fleksibel kanthi deformasi gedhe. Ing konstruksi kotamadya, amarga perencanaan sing ora apik, saluran pembuangan ndhuwur lan ngisor dipasang kanggo sawetara wektu. Contone, yen trotoar dibuwang ing beton kanthi sakabehe, jumlah lan biaya penggalian lan ndandani cukup gedhe. Nanging, bata trotoar beton gampang dicopot amarga dilebokake ing potongan cilik lan diisi pasir sing apik ing tengah. Sawise pipa dipasang, bata asli isih bisa digunakake, sing padha karo masang "zipper" ing dalan. Bata trotoar digawe ing pabrik lan dipasang ing situs kasebut. Padha gampang kanggo mbangun lan njaga, lan bisa digunakake langsung sawise laying. Trotoar beton sing diwutahake kanthi integral kudu dijaga nganti sawetara dina sawise didandani, lan mung bisa digunakake nalika kekuatan tekan syarat sing ditemtokake.
(2) Lanskap peralatan bata trotoar warna. bata trotoar colored teka ing macem-macem wujud, lan lumahing bisa alam utawa colored. Trotoar bisa dibangun kanthi macem-macem pola warna kanggo koordinasi karo bangunan lan lanskap ing saubengé.
(3) Perlindhungan lingkunganperalatan mesin bata trotoar: Batu bata permeabel nduweni "fungsi ambegan" lan bisa dibangun dadi trotoar permeabel. Nalika udan, banyu sing akumulasi ing trotoar bisa cepet rembes menyang lemah liwat sendi pasir ing antarane blok kanggo njaga tingkat banyu lemah. Nalika cuaca panas lan udhara garing, banyu soko njero lemah bisa nguap menyang atmosfer liwat joints wedhi, tetep udhara ing asor tartamtu lan kanthi otomatis nyetel asor online, kang banget ono gunane kanggo penylametan Kelembapan lemah kutha lan pangayoman vegetasi. .